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La promoción de la RSE en las PYME requiere enfoques que concuerden con las respectivas necesidades y capacidades de estas empresas y no afecten negativamente su viabilidad económica. La ONUDI basó su programa de RSE en el enfoque del Triple Resultado Closing (TRF), que ha demostrado ser una herramienta exitosa para las PYME de los países en desarrollo a la hora de cumplir con normas medioambientales sin comprometer su competitividad. El enfoque TRF se emplea como un marco con objeto de medir e informar acerca del rendimiento empresarial en contraposición al rendimiento social y medioambiental.

Itunes: 4) Policies of your Road: Esta aplicación que puede ser usada sin acceso a World-wide-web. Es una herramienta eficaz para aprender y reforzar conocimientos sobre las reglas y procedimientos de navegación. Esta application fue creada por expertos del área marítima y cuenta con excelentes gráficos.

Canal ampliado en Cifras: 55 metros de ancho miden las nuevas esclusas, lo cual permitirá el tránsito de buques Post-Panamax.

Un estudio del IMO proyectó que las emisiones de CO2 podrían aumentar entre un fifty% y un 250% para el 2050, pero la ICS ha resaltado que en full, la industria naviera ha reducido sus emisiones cada año hasta un ten% y más reglas de vehicleácter obligatorio están siendo implementadas a nivel worldwide.

 En el competitivo mundo del transporte de contenedores, el uso eficiente y manejo adecuado de los equipos, seguimiento oportuno de las operaciones regionales, y la efectividad en los procesos de facturación y cobranza de elementos como fletes y cargos por demora, se están convirtiendo en factores cada vez más importantes para las líneas navieras.

La caída de los precios del petróleo en los últimos meses ha afectado el transporte de contenedores por los canales de Suez y Panamá, en un intento de evitar los altos costos que genera el tránsito por estas vías.

seven) iHanjin: Con un diseño moderno y fileácil de usar, la aplicación de la compañía coreana Hanjin Shipping and delivery es un ejemplo de cómo la industria naviera se apoya en este tipo de tecnología para ofrecer información clave al alcance de sus clientes.

Las obligaciones de las partes varían dependiendo del tipo de contrato, pero existen algunas obligaciones generales:

Nombre del Shipper o parte responsable. El certificado debe ser enviado al menos forty eight horas antes del arribo del buque y se podrá enviar a través de e mail o el INTTRA.

Los líderes de la industria marítima se reunieron para discutir las posibles contribuciones del sector al logro de las metas propuestas por las Naciones Unidas para la drástica reducción de emisiones dañinas y limitación del aumento de la temperatura world en 1,5°C ó two°C respecto a la época pre industrial.

La industria marítima y de la logística en common no ha escapado a esta tendencia. Hoy en día la mayoría de las grandes compañías de have a peek at these guys transporte y cadena de abastecimiento se apoyan con estas herramientas tecnológicas para ofrecer un servicio más eficiente y sobretodo, tener el acceso a información valiosa al instante.

Esta cantidad es suficiente para proveer de energía por un año a unas 250 familias y reducir significativamente la huella de carbono producida por el puerto más grande de Europa.

En este caso, el transportador se compromete a llevar el contenedor del punto A al punto B teniendo como única guía de su contenido el llamado B/L o conocimiento de embarque en el que se declara cuál es la carga.

Uno de los acuerdos de libre comercio más significativos de los últimos años ha sido el pacto entre China y los 10 estados miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) en 2005.

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